皇家加勒比郵輪 5晚 沖繩 Nov26 – Jan27

長洲位於香港西南方，是一連島沙洲，面積約2.5平方公里，人口大約兩萬。每年的農曆四月初八，會舉行太平清醮飄色巡遊及包山節 (昔日稱為搶包山)，吸引大量旅客到訪，而長洲的太平清醮，在2011年列入國家級非物質文化遺產代表性項目名錄。長洲原居民李麗珊，在1996年阿特蘭大奧運會滑浪風帆項目奪得香港歷史性的第一面金牌，滑浪風帆亦成為長洲的一項代表性運動。長洲居民以往大多以捕魚為主，現時仍有出海作業的漁民，島上不少以海鮮作招徠的食店。長洲近年亦出現不少街頭小食，例如芒果糯米糍、大魚蛋、冰西瓜等等，吸引不少旅客打卡。     這台瀏覽器不支援內嵌 PDF 檔案。 點此下載 PDF

成立於1893年的挪威Hurtigruten海達路德郵輪，以挪威南部的卑爾根出發，沿挪威海岸線而行，既是郵輪，亦是當地居民的交通工具。郵輪並無豪華的玩樂設施，有的是挪威美麗的峽灣景色，第四天開始穿越北極圈，至挪威的最北端開始回航，當中有六晚在極光帶航行，晚上有機會一睹極光。 日程 停泊港口 Day 1 卑爾根, 挪威  – 登船 Bergen, Norway – Embarkation Day 2 弗洛羅 – 莫洛伊 – 托維克 –莫爾德 Florø – Måløy – Torvik –Molde Day 3 弗克里斯蒂安松 – 勒維克 Kristiansund – Rørvik Day 4 布倫訥於松 –桑內舍恩 –內斯納 –奧內斯 –博德 –史塔姆松 –斯沃爾韋爾  <<今天將穿越北極圈>> Brønnøysund –  Sandnessjøen – Nesna – Ørnes – Bodø – […]

日程    停泊港口 預計到達 預計離開 Day 1 香港, 中國(尖沙咀海運郵輪碼頭) – 登船 Hong Kong, China(Ocean Terminal) – Embarkation 2000 Day 2 海上航行  At Sea — — Day 3 香港, 中國(尖沙咀海運郵輪碼頭) – 離船 Hong Kong, China (Ocean Terminal) – Disembarkation 1400   優惠價Price 成人佔半房  內艙房  Interior – ISS/ISA 海景房 (部分艙房視線受阻) Oceanview (Some cabins may have an obstructed […]

隆冬時分，芬蘭北部是長黑夜的日子，是看極光的好季節，11月及12月經常下雪，能夠看到極光的機會打了折扣，1月至3月，天氣相對較穩，是看極光的熱門時間，特別是農曆新年假期，初一前後，沒有月光，光害更低，看極光就更佳。Inari伊拿利地處極光帶，是芬蘭的追光熱點，小鎮中心的Hotel Inari 及 Holiday Village Inari交通方便，在冰封的Lake Inari伊拿利湖上就能看到極光，是芬蘭追光的最佳選擇。然而，極光是大自然現象，無法保證極光必定發生，連續在同一地點留宿四至五晚，能夠增加看到極光的機會，所以千萬要預留足夠時間，以免花費了金錢，但又看不到極光。 Crow Creek Cabin 是較便宜的選擇，小木屋面積16平方米，設備較簡單，但設施算齊全，包括煮食電爐、廚具等等，獨立浴室及洗手間，距離 Inari 市中心大約一公里，步行大約15分鐘，距湖邊400米，鄰近薩米族博物館。   這台瀏覽器不支援內嵌 PDF 檔案。 點此下載 PDF