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奧斯陸對外交通概覽

挪威首都奧斯陸,是挪威最大的城市,亦是北歐第三大城市,僅次於哥本哈根及斯德哥爾摩,然而,奧斯陸市內卻無大城市格局,相反,市內綠茵處處,三面環山,山脈下是一大片森林,南方前臨奧斯陸峽灣的北端盡處,奧斯陸名字的由來,以古挪威語推斷,有「山脊下的綠地」之意。     從香港往奧斯陸,並無直航機,必須轉機,可以取道歐洲或中東,例如赫爾辛基(芬蘭航空)、倫敦(國泰或英航)、法蘭克福(德國漢莎)、阿姆斯特丹(KLM)、多哈(卡塔爾航空)、杜拜(阿聯酋航空)等等。 往返機場交通  機場快線 Flytoget 機場快線全線共有九個車站,市區終點站為Drammen,從機場出發,奧斯陸中央火車站為第二個站,車程19分鐘,每10分鐘一班車,單程車費NOK170,車票可以在自助售票機或服務櫃位購買,但若在櫃位購買,會加收NOK30手續費,亦可以在閘口擦信用卡入閘,車費從信用卡直接扣帳,非常方便。 火車 國營鐵路VY (前為NSB) 的地區火車,有多線都會途經奧斯陸機場,包括R10及L12線,車程23分鐘,車費NOK90,車票可以在自助售票機或服務櫃位購買,亦可以在車上購買,但會有手續費NOK40。 機場快線巴士 SAS Flybussen 由SAS營運的機場快線巴士,由機場前往火車站旁的巴士總站,車程40分鐘,車票NOK150。   對外交通 航空交通 奧斯陸是國內航空交通的樞紐,無論北上或往西南方走,乘內陸機都是最快捷省時,票價亦未必比火車或長途巴士昂貴,尤其是往一些大城市,例如特羅素、托咸、伯根等等,由於班次較多,往往可以找到便宜的內陸機票,但必須留意,內陸機票大多並不包括免費寄艙行李限額,若有寄艙行李,需要另行付費。前往一些較細的城市,例如羅浮敦群島的斯沃爾韋爾Svolvaer,可能是用較細少的螺旋漿飛機,機艙能夠放置行李的空間非常有限,若有較大型的行李,就必須寄艙。國內航班主要由SAS、Wideroe及挪威航空提供,可以飛往西南部的斯達雲加Stavanger、伯根Bergen,中部的托咸Trondheim、羅浮敦群島Lofoten,北部的保度Bodo、特羅素Tromso、漢寧斯域Honningsvag、克爾克奈斯Kirkenes等等。 鐵路交通 奧斯陸位置在挪威的南方,鐵路跟鄰國瑞典相連,由奧斯陸出發,往東可以前往瑞典西部的大城市哥登堡Gothenburg,再接往南部的馬模Malmo及丹麥的哥本哈根Copenhagen。鐵路網絡北上會以中部大城市托咸Trondheim為中轉,再接往北部城市。往西部則連接第二大城市伯根Bergen,沿途在高山行走,風景優美,是世界知名的風景鐵路線,途中可以在米度Mydral轉乘窄軌小火車往科林Flam,是另一條著名的鐵路。鐵路往南可以沿挪威的南端海岸,繞往西南部的城市斯達雲加Stavanger。挪威地域廣闊,交通費用高昂,火車票價驚人,使用火車證會是好選擇。VY亦會不定期會推出優惠票,大多是NOK299至NOK399,較正價低廉很多,出發前最好在VY網站查看。 長途巴士 挪威地域狹長,南北相距甚遠,北部地區更是鐵路不通,長途巴士成為主要接駁交通工具。巴士服務班次稀疏,城市間每天可能只有一至兩班,而且乘客不多,很多時巴士會以城市間的中間點,作為交換司機的地方,去程的司機,會在中間點將回程的巴士駛回起點,那就避免司機要長途跋涉,開至終點站。巴士中途或許需要換乘多次,轉乘渡輪又或轉乘其他巴士,在起點登車時,必須跟司機確認目的地,中途只需依足司機指示,或登渡輪,或轉乘巴士,經多番換乘,就會到達目的地。奧斯陸的長途巴士總站在中央火車站向Radisson Blu Plaza方向的對面,有行人天橋連接,周邊亦有地鐵站及電車站,換乘其他交通工具非常方便。由於交通時間長,所以在奧斯陸相對較少乘搭長途巴士,事實上,前往其他大城市,很多時乘內陸機比火車及巴士更划算,在計劃行程時宜多加比較。 郵輪 挪威與丹麥一海之隔,DFDS Seaways提供郵輪服務,往返奧斯陸與丹麥首都哥本哈根,是由挪威直接前往丹麥除飛機以外的最佳選擇,中午出發,翌晨到達,省時之餘亦可以作為一晚住宿。內艙雙人房(雙格床)大概EUR100 (參考價,視乎日期及淡旺季),不包括餐膳(可以自備又或在船上餐廳享用,另行付費,豐儉隨意)。…

奧斯陸市內交通概覽

奧斯陸市內交通以地鐵、巴士及電車為主,市中心由中央火車站至皇宮一段的Karl Johans Gate,大致上可徒步遊覽,市內著名的建築都在這條主街周邊,在中央火車站海傍則是新發展區,地標建築歌刻院、中央圖書館及即將落成啟用的孟克美術館都是近在咫尺,即使前往渡輪碼頭或郵輪碼頭,亦只需步行15分鐘。如果前往韋格蘭雕刻公園,就可以乘搭電車。奧斯陸的交通機關為Ruter,由奧斯陸及阿加斯豪斯省(Akershus)共同擁有,並成立有限公司,負責管理及推廣兩地的公共交通,包括電車、地鐵、巴士、渡輪及火車,但Ruter並非公共交通工具的營運機構,在其官網可以查詢有關奧斯陸的交通網絡及車票資訊。 奧斯陸及阿加斯豪斯省共分為八區(Zone), 分別為1, 2V, 2S, 2Ø, 3S, 3Ø, 4S及 4N,另外有四個區跟相鄰省份在票價上共同訂定,包括3V, 4V, 4SØ及4Ø。票價會按所乘搭的交通工具橫跨多少個區來計算,單程票最高票價訂為橫跨五個區,乘搭在同一區的交通工具票價為NOK37,每多一區需附加費。車票可以在Ruter的服務櫃位、自助售票機、便利店等地購買,最好在乘車前預先購買,否則在登車時才即時購買,會有附加費NOK20,交通工具上會有驗票員驗票,若未能出示有效車票,會被罰款。單程車票在同一區內有效一小時,可以乘搭不同交通工具,車票每跨一區,可以額外多三十分鐘。 *要留意來往Aker Brygge及Bygdøy的渡輪已脫離Ruter,所以車票不能在此線渡輪使用。 若在奧斯陸旅遊一段時間,可購買智能卡,智能卡可以作為記錄單程票、月票、或儲值扣賬之用,記錄智能卡或增值均可以通過自助售票機辦理。每次乘車需在讀卡機拍卡,若沒有有效的單程票或月票記錄,就會在智能卡的結餘扣除車費。 電車 奧斯陸市內共有六條電車線,分別為11、12、13、17、18、19,全部均會通過中央火車站前的廣場車站Jernbanetorget,換乘地鐵、火車及長途巴士都很方便。旅客以往最常乘搭的是前往韋格蘭雕刻公園的12線電車,但最近12線電車路線縮短了,不能到達韋格蘭雕刻公園,需要換乘巴士。 巴士 市內的巴士網絡非常便捷,路線繁多,連接市區及周邊省市,只是旅客使用機會不多,最常乘搭的會是30線往Bygdøy的路線,可以從中央火車站前往Bygdøy多家博物館,包括維京船博物館、芬姆極地探險船博物館等等,而現在電車不能到達韋格蘭雕刻公園,可以在國家刻院附近乘12B巴士前往。詳情可以在Ruter查詢有關路線。 地鐵   奧斯陸市內共有六條地鐵線,分別為1至6號線,全部均屬於1區,而且均會通過中央火車站前的廣場車站Jernbanetorget,方便換乘電車、火車及長途巴士。 渡輪   奧斯陸現時常設有四條渡輪航線,包括B1、、B10、B11及B20,往返奧斯陸峽灣近岸的幾個小島,包括Hovedøya、Lindøya、Nakholmen、Bleikøya、Gressholmen及Langøyene,當中B1、B10及B22均在Aker Brygge開出,Aker Brygge是奧斯陸的新發展區,有很多海鮮餐廳、酒吧等等,從市政廳步行大約十分鐘可達,若從中央火車站出發,可以乘12線電車在Aker Brygge站下車(往Solliolli方向)。另有五線只在夏天營運,包括B2、B3、B4、B21及B22。 除了上述往離島的渡輪,旅客較常乘搭的是前往拜杜爾半島Bygdøy的B9航線,也是從Aker Brygge啟航,此線脫離了Ruter,必須另行購買船票。拜杜爾半島上有多家著名博物館,吸引很多旅客前往參觀,雖然可以在市中心乘搭巴士前往,但乘搭渡輪更省時直接,又可以順道欣賞沿岸風光。市區的登船地點位於市政廳對出的3號渡輪碼頭,航程約20分鐘,每20至30分鐘一班,船票單程NOK52,來回NOK78,在船上購票單程NOK62,持有奧斯陸卡免費乘搭。渡輪會停兩個站,分別為杜漢寧根Dronningen(挪威文化歷史博物館及維京船博物館),及拜杜尼斯Bygdøynes。(康提基博物館、芬姆極地探險船博物館及海事博物館)留意B9線渡輪只在三月至十月間營運。…

挪威奧斯陸 五大必到景點

Previous Next 1. 孟克博物館 Munch Museum 挪威著名藝術家愛德華孟克Edvard Munch,是表現主義的代表人物,與莫奈、梵高等齊名,其作品風格獨特,近乎瘋狂,這與其自幼飽受疾病、死亡、焦慮、恐懼困擾所致。在孟克五歲時,母親因肺結核病去世,父親開始變得焦慮及緊張,行為亦變得怪異。孟克亦曾患肺結核病幾乎死亡,在十四歲時,姐姐蘇菲亦因肺結核病去世,妹妹亦患上精神病,在成長過程中,一直受疾病與死亡的煎熬,其創作風格亦深受童年影響。廿一歲時,在巴黎接觸到高更、梵高等印象派畫家的作品,孟克開始意識到以線條及色彩去表達人性內心的恐懼、焦慮及絕望,其作品當時被視為離經叛道,但卻深受注目。孟克一生飽受精神困擾,曾因酗酒而入住精神病院,之後心靈反而開始平和,其創作風格亦有所改變,以風景及日常生活為創作主題,孟克於1944年死於氣管炎,終年81歲。 由於孟克長年在奧斯陸創作,死後將所有作品贈予奧斯陸政府,所以孟克美術館的館藏非常豐富齊全,其著名的作品《吶喊Scream》(普遍孟克的名作譯為吶喊,個人認為譯作《尖叫》會更近乎孟克當時孟克的心情),近年曾被盜走,最近尋回,其他著名作品還有《病室裡的死亡Death in the sick room》、《患病的孩子The Sick Child》、《生命之舞Dance of Life》等等。孟克的《吶喊》有四個版本,在2012年5月,其中一個私人收藏的版本公開拍賣,以近兩億美元成交,創下藝術品公開拍賣以來,最高成交價的紀錄。 孟克大部分的創作都收藏在孟克博物館,奧斯陸政府為了讓市民更方便欣賞孟克的畫作,所以在中央火車站旁臨海處興建了一幢新的大樓作為孟克博物館,在2021年10月22日啟用,原本的博物館已在2021年9月30日關閉。   2.維格蘭雕刻公園 Vigelandsparken  挪威雕刻家古斯塔夫維格蘭Gustav Vigeland,1869年於南部小鎮萬度出生,年幼時曾在奧斯陸讀書及學習木雕,父親突然逝世後就立志成為雕刻家,其才華受到雕刻家Bryunjulf Bergslien賞識,並給予實習及指導,在1889年發表其第一件作品Hagar and Ishmael。在1891年開始,遊歷於巴黎、佛羅倫斯、柏林等西歐城市,在此期間,其對死亡及男女之間關係的體會,成為日後其創作的中心思想,在1894年及1896年在挪威展出其作品,惹來極大迴響。1902年,維格蘭參與托咸大教堂的重修工作,受到中世紀藝術風格的啟發,象徵罪孽的「龍」就成為其日後創作的主題。1905年,作為當時最具才華的雕刻家,維格蘭肩負很多雕像的創作,以慶祝挪威獨立。1906年,維格蘭建議在國會大樓前的廣場興建一座記念噴泉,雖然意念被廣為接受,但地點卻惹來爭議而最終擱置。在1924年,維格蘭遷進鄰近霍格拿公園的新工作室,實現其記念噴泉及人生柱的雕刻創作,其後近十多年,霍格拿公園就成為維格蘭的戶外展覽場,共完成了212座銅及花崗石的雕刻創作,該場地亦成為現時的維格蘭雕刻公園。 雕刻公園佔地八十英畝,主要可以分為三部分:The Bridge、The Fountain及The Monolith,The…

芬蘭赫爾辛基五大必到景點

Previous image Next image 除了芬蘭極光這種大家必打卡的美景,芬蘭還有五大你不得不看的經典景點!想知道是什麽,就跟著文章一起來探秘吧! 1.岩石教堂 Temppeliaukion Kirkko  岩石教堂在1969年完工,由添姆蘇奧馬天倫Timo Suomatainen及杜奧姆蘇奧馬天倫Tuomo Suomatainen兄弟所設計,教堂在岩石中開鑿而成,圓形天頂以多條放射形排列的金屬橫樑承托,並鑲上玻璃透射天然光,令教堂的氣氛非常獨特,有別於一般教堂建築,成為赫爾辛基的頭號景點。因為岩洞有極佳的聲音反射效果,加上圓形的石室設計,所以教堂經常舉行音樂演奏會,樂聲繞樑,醇厚的音質得以充分發揮。 2.赫爾辛基大教堂 Tuomiokirkko  赫爾辛基大教堂始建於1830年,1852年完成,是為俄國沙皇尼古拉斯一世而建,在芬蘭獨立之前,教堂稱為聖尼高拉斯教堂,現時是芬蘭路德會的教堂。純白的外牆,配以青銅圓頂,正面及兩側有古希臘式的柱廊,內裡採用了希臘的十字形設計,圓拱形的天頂,以拱門將主殿及小殿分隔,並以柱廊裝飾。教堂之後由Ernst Lohrmann改建,在教堂四周柱廊頂部的中心及角位,增加了十二門徒的鋅金屬雕像,正門處又加建了兩座鐘塔。教堂前臨議會廣場Senate Square,長長的石級,成為市民聚集閒聊的好地方,很多表演亦會在廣場搭建舞台,石級就成為天然的看台。教堂位於高地上,平地拔起80多米,即使在遠處,大教堂亦清晰可見,是赫爾辛基的地標建築。 3.西貝流士紀念碑Sibelius Monument  在1865年出生的西貝流士,是芬蘭著名作曲家。在十九世紀末期,芬蘭飽受俄國的壓逼,西貝流士在1899年完成交響詩《芬蘭頌》,引起世人對芬蘭抗暴運動的注意,並促成芬蘭的獨立自主,所以《芬蘭頌》別具時代意義。同年,西貝流士完成第一號交響曲。1911年發表的第四號交響曲,創作風格大為改變,樂曲充滿新奇意念,是西貝流士創作發展的里程碑。西貝流士的樂曲深受歡迎,芬蘭政府亦非常尊重這位音樂家,在其五十歲生辰時,特別為他舉行音樂會,在其六十歲、七十歲、八十歲及九十歲的生辰,均舉行大型祝壽慶祝會,以表揚其一生對芬蘭的貢獻。芬蘭很多城市為了紀念這位偉大的音樂家,設有紀念館、雕像或公園等等。在赫爾辛基,西貝流士紀念公園Sibeliukisen Puisto坐落於西北方,園中放置了由著名雕刻家希爾圖寧Eila Hiltunen花了六年才完成的西貝流士紀念碑,這座大型雕塑由六百多根銀灰色的鋼管組成,外形酷似管風琴,非常特別,因為西貝流士並無管風琴的作品,雕塑因而惹來一點批評,但無阻公園成為遊赫爾辛基必到的景點。在紀念碑旁,有西貝流士的金屬頭像雕刻。 4.頌歌中央圖書館 Oodi Helsingin keskustakirjasto  1917年12月6日,芬蘭議會通過獨立宣言,正式脫離俄國獨立。在2017年,芬蘭迎來100年紀念,赫爾辛基政府為了給人民一份大禮,在市中心設立一幢獨特的中央圖書館,除了舉辦了建築設計比賽,亦由公眾決定命名,在2015年敲定由芬蘭ALA建築公司的設計方案,並取名為「頌歌」(芬蘭語:Oodi,瑞典語:Ode)。2018年12月5日圖書館落成對外開放,建築設計以船為意念,結合傳統及現代風格,底部以芬蘭的木材為主體,頂部以鋼鐵搭配玻璃,以便採納天然光線,融入節能元素。圖書館共設有三層,底層是活力空間,包括活動場地、咖啡店、電影院等等,中層是創意空間,提供各式各樣的器材供市民免費借用,當中包括3D打印機、VR設施、鐳射切割機,還有衣車、錄音室、廚房等等,亦有工作及會議空間,真教人羨慕不已,頂層才是名副其實的圖書館,藏書十萬冊。圖書館可以免費內進參觀,但切記要保持肅靜,拍照亦要留意避免拍到在內的其他人,小童空間不能拍照。 5.芬蘭堡 Suomenlinna  蘇姆連拿城堡始建於1748年,當時芬蘭是由瑞典統治,為了防禦俄國入侵而大興土木建造城堡,當時稱為斯維亞堡,是瑞典用以對抗俄國的主要軍事基地。1808年,芬蘭戰爭爆發,經過三個月的激戰,俄軍終於佔領城堡,之後俄國續將城堡擴建至現時的規模。1917年,芬蘭宣告獨立,1918年,芬蘭政府接管城堡,改名為蘇姆連拿城堡。城堡有二百多年歷史,橫跨八個島嶼,佔地超過80公頃,城牆總長度約8公里,置有逾百枚大砲,是現存最大的海上軍事要塞,城內有二百多幢建築,現時仍有數百人居住,在1991年列入世界文化遺產名錄。城內設有博物館,以短片、圖片、模型及文字介紹城堡的歷史。海旁另展出第二次世界大戰時俄國的潛艇。城堡環境優美,可以花半天閒逛,由於佔地廣闊,島上亦無交通工具,可視之為一趟健行活動。從市集廣場可以乘渡輪前往,可以在海上回望大教堂及附近的景色。

赫爾辛基對外交通概覽

芬蘭最初由瑞典統治,當時的赫爾辛基名為赫爾辛科斯Helsingfors,只是波羅的海支流芬蘭海灣的一個灣畔小鎮。在1550年,瑞典國王古斯塔夫一世開始建設赫爾辛基,但一直只是一個小商鎮,直至1809年芬蘭戰役中,俄國打敗瑞典,將芬蘭納入俄國統治,為便於控制及減少瑞典在芬蘭的影響,將首都由土庫遷至赫爾辛基,這個海灣小鎮才正式開始急速發展。乘搭芬蘭航空由香港往芬蘭首都赫爾辛基可說是不二之選,除了是往歐洲最短的航程外,票價亦非常合理,如旅程還會前往其他歐洲城市,在赫爾辛基轉機,芬蘭航空歐洲航線亦非常多選擇。赫爾辛基國際機場位於萬塔Vantaa,設有一號及二號客運大樓,現時正在擴建,但機場面積不大,所以在轉駁其他航班時,非常方便,國際航班轉機時間更可短至40分鐘。機場設有免費無線上網。 往返機場交通 赫爾辛基的萬塔機場Vantaa Airport距中央火車站19公里,前往赫爾辛基中央火車站,最方便是乘搭火車,環線鐵路在2015年開通,由萬塔機場往中央火車站車程最快27分鐘,環線火車由機場開出,分為順時針行駛的P線及逆時針的I線,往中央火車站P線會略快,但車程相差不遠,在繁忙時間,每十分鐘開出一班。 營運時間:4:00am – 凌晨12:00 車費:€4.1 (Zone ABC)    除了火車,可以乘搭巴士615號往中央火車站。 615號巴士路線 : Lentoasema – Rautatientori 車費:€4.1   乘的士往市中心大約30分鐘,車費約€35。   機場接送 若與小孩子或長者同行,又或行李較多,可選擇預訂機場接送服務,價格雖然較高,最大優點是可以點對點,毋須帶著行李轉車或找尋住宿位置,如以由機場前往中央火車站旁的酒店為例,私人機場接送服務價格: 2人大約EUR50 (私家車,兩件行李) 4人大約EUR95 (minivan,四件行李)   國內交通 航空交通…

赫爾辛基市內交通概覽

赫爾辛基以及周邊相鄰地區內的交通機構為HSL,以巴士、電車、地鐵為主,另有渡輪服務,當中旅客以電車較方便。赫爾辛基地區劃分為四區,A、B、C及D,以赫爾辛基為中心,周邊的艾斯浦Espoo、考尼艾寧Kauniainen 及萬塔Vantaa均在A及B區,要留意萬塔機場並不在B區而是在C區,所以往市區需購買ABC區有效的車票。 單程車票:單程車票可向司機購買、又或在HSL的自動售票機購買,即時生效並可以在80分鐘內免費轉乘,Zone AB有效的單程車票€2.8、Zone ABC有效的單程車票€4.1,有效時間會顯示在車票上。亦可以通過HSL App購買,車票在100分鐘內有效,比在售票機購買多十分鐘有效時間,由第一次使用時開始計算,所有車票可以在電車、地鐵或巴士使用及在有效時間內免費轉乘。車票的有效期是以車票上的時間為準,無論在任何途徑購得車票,都必須確證車票上有日期時間印,並在有效時間內乘車,否則遇上驗票,就會被視作乘「霸王車」而被罰款。自動售票機接受硬幣及信用卡付款,部分接受紙幣。 日票:如果在赫爾辛基的行程會在一天內多次乘搭交通工具,可以考慮買日票,由一天至七天,一天票AB區有效€8,兩天票AB區有效€12。 赫爾辛基卡:赫爾辛基卡專為旅客而設,分別有一天(€51)兩天(€63)及三天(€74)有效,優惠包括有效期內免費乘搭公共交通工具 (市內巴士、電車、地鐵及往芬蘭堡渡輪)、免費參觀或參加多逾25項景點及當地遊及市內觀光指南等等。赫爾辛基卡有「實體卡」及電子卡,均可以在網上購買,實體卡可以到步在機場指定櫃位或市中心的換領點領取,電子卡則可以在付款後下載到智能電話,要留意,電子卡只有觀光優惠,並不包括交通功能,所以價格會便宜一點。 電車 電車可算是旅客較常乘搭的交通工具,赫爾辛基市內面積不算太大,其實大部分景點都可以徒步前往,當然,乘搭電車可以節省一點時間,而前往郵輪或渡輪碼頭,電車會是最方便的選擇,較常乘搭會是2號線,可以前往岩石教堂及市集廣場,HSL的網站,可以搜尋乘車路線,下載HSL App,設有Journey Planner,可以即時查詢所在地點的交通安排,非常方便。 市內的巴士,大多於中央火車站停站,有部分巴士線以火車站兩旁的廣場為巴士總站,部分路線以瑞典劇院外為巴士總站(往伴侶島)。 赫爾辛基地鐵大多服務住宅區,自遊人較少機會乘搭,赫爾辛基火車站亦與地鐵站相連。 往芬蘭堡的渡輪碼頭在市集廣場旁,Zone AB的車票亦可以轉乘渡輪,回程時船票可以在芬蘭堡碼頭購買。

荷蘭阿姆斯特丹五大必到景點

1.安尼芬克之家 Anne Frank Huis 阿姆斯特丹的旅遊點,要數排隊輪候進場時間最長的,安妮芬克之家及梵高美術館必定是首兩位。在2004年的公開投票「最偉大荷蘭人」選舉中,安妮芬克排名第八,比著名畫家林布蘭及梵高的排名還要高,可見其在荷蘭市民心目中的影響力。安妮是猶太人,1929年在德國法蘭克福出生,是家中幼女,父親是奧圖芬克。1933年3月,由希特拉領導的納粹黨勝出法蘭克福市議會選舉,反猶太主義如旋風般興起,奧圖擔心生命安全,決定離開德國,往阿姆斯特丹開設公司營商,1934年全家在阿姆斯特丹定居。1940年,德國攻佔荷蘭,開始實施猶太人隔離政策,安妮被逼轉讀猶太人學校,奧圖亦被逼將生意轉讓,以免因為猶太人身份令公司被沒收。1942年6月12日,奧圖送了一本記事簿給安妮作為生日禮物,安妮開始以記事簿作為日記之用,記錄生活瑣事,當中包括對外婆逝世的思念及作為猶太人生活上的限制。1942年7月,納粹黨對猶太人的逼害升級,安妮的姐姐被徵召往勞動營,奧圖決定全家搬往辦公室大樓後方的空間,以大書櫃遮掩出入口,安妮稱之為「後宅」,大樓面向王子運河,共有三層,外觀跟一般房子無異,只是內有乾坤。之後奧圖生意上的夥伴范佩爾斯一家三口及其牙醫朋友亦匿藏於大樓,後宅總共住了8個人,奧圖公司的員工梅爾普、貝爾普、維克及約翰尼斯是唯一知道匿藏大樓的秘密,梅爾普的丈夫及貝爾普的父親亦加入照顧匿藏者,日常起居所需及對外的聯絡全靠這6位有心人,安妮在日記亦寫下了這項艱難任務,因為庇護猶太人的刑罰最高是死刑。安妮每天都寫日記,記錄匿藏的生活,最後一篇是1944年8月1日。1944年8月4日,警察根據線報,在後宅逮捕了「匿藏8子」,通宵問話後全被送往集中營。知情的員工梅爾普沒有被拘捕,在後宅發現安妮的日記散落一地,於是將它保存下來,希望有朝一日能歸還給安妮。1944年9月,眾人被驅逐出境,運送往波蘭的集中營,在火車途中,奧圖被逼與妻女分離。到達集中營,15歲以下的兒童直接送往毒氣室殺害,安妮剛好滿15歲而倖免於難。1944年10月,安妮被遷往德國西北部的伯根貝爾林集中營,最終在1945年3月死於斑疹傷寒。1945年4月,英國解放集中營,可惜安妮等不到和平之日。1957年,奧圖連同一班荷蘭市民,合力爭取保留曾經匿藏的大樓,最終後宅改成安妮芬克之家博物館,在1960年開放予公眾參觀,展出這段感人歷史,參觀人士可以親身穿過大書櫃,感受後宅的環境,看看「匿藏8子」的生活空間,一睹安妮日記的手稿,還有父親奧圖及鄰居的訪問,親述當時的情況,展館有大量的資料,雖然擠滿遊人,但大家都只是默默閱讀,心情不免帶點沉重。博物館每年有近100萬人參觀,是阿姆斯特丹的頭號「景點」。 Previous Next 2.梵高美術館 Van Gogh Museum 除了安妮之家,輪候進場時間最長的景點,必定是梵高美術館,雲遜梵高Vincent Van Gogh生於1853年3月,是荷蘭著名畫家,在2004年的公開投票「最偉大荷蘭人」選舉中,排名第十。梵高在1890年逝世,當時未售出的作品,全歸其親弟提奧所有,但提奧在半年後亦逝世,作品輾轉傳到提奧的妻子祖安娜Joanna手中,祖安娜變賣了部分作品,同時亦保留了部分,這些藏品在祖安娜逝世後留予其兒子威廉Williem,之後將藏品借予市立博物館展出,在1962年轉到梵高基金會,翌年開始籌建梵高美術館,由荷蘭建築師謝列特里特費爾德Gerrit Thomas Rietveld設計,在1973年落成啟用,在1999年,在主樓旁再加建一幢側翼,由日本建築師黑川紀章設計。梵高美術館收藏了最多的梵高作品及書信,包括200多幅油畫、400多幅素描及700多封信件,展品有代表作《The Potato Eaters》、《The Yellow House》、《Bedroom in Aries》及《Sunflowers》等等,此外,還可以從梵高及提奧的書信當中,了解梵高的心路歷程,以至後來精神崩潰的來龍去脈。 Previous Next 3.國立美術館 Rijksmuseum 阿姆斯特丹國立美術館,是荷蘭最大的美術館,館藏豐富,是遊阿姆斯特丹必到的景點。國立美術館前身是國家畫廊,1800年於海牙成立,1806年荷蘭立國,1808年將畫廊遷至阿姆斯特丹。現時的美術館大樓,是由皮埃爾古比斯設計,以哥德式混合文藝復興式風格打造了一幢皇宮般的建築,風格跟中央火車站相似。美術館收藏了很多荷蘭著名畫家的作品,包括林布蘭、維梅爾、哈爾斯等等,當中「鎮館之寶」包括林布蘭的代表作《夜巡》及維梅爾的《倒牛奶的女僕》,《夜巡》是林布蘭1642年創作的一幅大型油畫,人物眾多,而且有不同寓意,可以取一張畫作介紹,仔細觀賞。   4.紅燈的秘密 Red…

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